РЕМОНТ ОСЕЙ БАЛАНСИРА

Балансир, это рычажная конструкция, способная перераспределять усилия от внешних нагрузок, преобразовывая поступательное движение во вращательное, производя  качение относительно оси. Подвеска балансирного типа включает в себя, опорные кронштейны, оси, подшипники, реактивные штанги, рессоры, задние мосты. Все это в совокупности образует балансирную тележку, которая " играя " на неровностях дороги  обеспечивают плавное движение мостов и не дает рамной конструкции пространства для изгиба и кручения от основных и реактивных сил, возникающих при транспортных нагрузках. 

Устройство и повреждения оси

Кронштейны выполняют связующую роль рамы и подвески, оси  и подшипники образуют  шарниры, относительно которых  происходит  вращение, реактивные тяги являются  ограничителями  степеней свободы мостов, а рессоры как  любой упругий элемент в транспортной конструкции, компенсируют за счет упругих деформаций  вертикальные колебания. Вследствие интенсивных внешних воздействий и  постоянных механических преобразований усилий, сопротивление материала  конструкций достаточно быстро  снижается. Начинается обычно с подшипников, которые рассыпаясь, деформируют ось. Появляются микротрещины, локальные разрывы и изломы в кронштейнах. В опорной части крепления балансира происходят деформации оси и смятие посадочного места кронштейна.  

Ремонт осей балансира в Белой Церкви, Киевская область